ஆத்தூர் ரயில்வே மேம்பாலம்: 6 ஆண்டுகளாகத் தாமதம்! 2027-ல் முடிவடையுமா?

ஆறு ஆண்டுகளாகத் தொடரும் மேம்பாலப் பணிகள்!

சேலம் மாவட்டம் ஆத்தூரில், ராசிபுரம் செல்லும் சாலையில் ரயில்வே மேம்பாலம் அமைக்கும் பணிகள் சுமார் 2020ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டன. போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைத்து பொதுமக்களின் பயணத்தை எளிதாக்கும் நோக்கத்தில் தொடங்கப்பட்ட இத்திட்டம், பல ஆண்டுகளாக நிறைவடையாமல் இருப்பது பொதுமக்களிடையே அதிருப்தியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

மேம்பாலத்தில் மொத்தம் 23 கட்டமைப்புப் பகுதிகள் அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள நிலையில், 18 பகுதிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், மீதமுள்ள ஐந்து பகுதிகளில் பணிகள் தொடர்வதாகவும் செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன.

குறுகிய சுரங்கப்பாதை... வாகன ஓட்டிகள் அவதி!

மேம்பாலப் பணிகள் நிறைவடையாததால், ரயில்வே தண்டவாளத்தின் கீழ் அமைக்கப்பட்டுள்ள குறுகிய சுரங்கப்பாதையை வாகன ஓட்டிகள் பயன்படுத்த வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

இந்தச் சுரங்கப்பாதையில் இரண்டு கார்கள் எதிரெதிரே கடந்து செல்வதற்கே போதுமான இடவசதி இல்லாததாகக் கூறப்படுகிறது. குறிப்பாக கனரக வாகனங்கள் செல்லும்போது போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படுவதாகப் புகார்கள் எழுந்துள்ளன.

அண்மையில் கன்டெய்னர் லாரி ஒன்று சுரங்கப்பாதையில் சிக்கியதால் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்ட சம்பவமும் செய்திகளில் இடம்பெற்றுள்ளது.

60 மீட்டர் இரும்புக் கட்டமைப்பால் தாமதமா?

ரயில்வே தண்டவாளத்திற்கு மேலே அமைக்கப்பட வேண்டிய 60 மீட்டர் நீளமுள்ள Bowstring Girder எனப்படும் இரும்புக் கட்டமைப்புக்கான ஒப்புதல் கிடைப்பதில் ஏற்பட்ட தாமதம், திட்டத்தின் முக்கியப் பணிகளைப் பாதித்துள்ளதாக அதிகாரிகள் தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

2026 செப்டம்பர் மாதத்தில் வெளியான தகவலின்படி, இதற்கான ஒப்புதல் கிடைத்ததைத் தொடர்ந்து கார்டர் பொருத்தும் பணிகளை மேற்கொள்ளத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது.

இருப்பினும், அக்டோபர் 20ஆம் தேதி நிலவரப்படி அந்தப் பணிகள் முழுமையாக நிறைவடைந்துள்ளனவா என்பது உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.

திட்ட மதிப்பு எவ்வளவு? ஒப்பந்ததாரர் யார்?

பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும் இந்த மேம்பாலத் திட்டத்தின் ஆரம்ப மதிப்பீடு, ஒப்பந்தத் தொகை, ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனத்தின் பெயர், இதுவரை செலவிடப்பட்ட நிதி மற்றும் திருத்தப்பட்ட திட்ட மதிப்பீடு போன்ற முக்கிய விவரங்கள் குறித்து அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்களின் அடிப்படையில் தெளிவு பெற வேண்டியுள்ளது.

திட்டத்திற்கான ஒப்பந்தம் எப்போது வழங்கப்பட்டது? முதலில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடு என்ன? எத்தனை முறை காலநீட்டிப்பு வழங்கப்பட்டது? தாமதத்திற்காக ஒப்பந்ததாரருக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டதா? என்பன உள்ளிட்ட கேள்விகளுக்கும் அதிகாரப்பூர்வ விளக்கம் அவசியமாகியுள்ளது.

2027-லாவது பயன்பாட்டுக்கு வருமா?

2027ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதிக்குள் மேம்பாலத்தைப் பொதுமக்களின் பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டுவர இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளதாக அதிகாரிகள் தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆனால், ரயில்வேக்கு மேலுள்ள முக்கிய இணைப்புப் பணிகள், பாதுகாப்புச் சோதனைகள் மற்றும் மீதமுள்ள கட்டுமானப் பணிகள் முடிந்த பின்னரே மேம்பாலத்தைத் திறக்க முடியும்.

எனவே, அறிவிக்கப்பட்ட இலக்கிற்குள் பணிகள் நிறைவடையுமா என்பது தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட வேண்டிய முக்கிய விவகாரமாக உள்ளது.

பொதுமக்களின் கேள்விகளுக்கு அரசு பதிலளிக்குமா?

ஆத்தூர் – ராசிபுரம் சாலையில் பயணிக்கும் பொதுமக்களின் போக்குவரத்துத் தேவையைக் கருத்தில் கொண்டு, மேம்பாலப் பணிகளை விரைவுபடுத்துவதுடன் திட்டத்தின் நிதி விவரங்கள், தாமதத்திற்கான காரணங்கள் மற்றும் உறுதியான நிறைவுக் காலக்கெடு ஆகியவற்றை சம்பந்தப்பட்ட துறை வெளிப்படையாக அறிவிக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கை எழுந்துள்ளது.

ஆறு ஆண்டுகளாகக் காத்திருக்கும் மக்களுக்கு 2027ஆம் ஆண்டிலாவது தடையற்ற பயணம் கிடைக்குமா? அல்லது மேம்பாலப் பணிகள் மேலும் காலநீட்டிப்பைச் சந்திக்குமா? என்பதே தற்போது எழுந்துள்ள முக்கியக் கேள்வி.